Erik Huang เจตรินทร์ 聊泰文

【記者張佩芬／台北報導】
　　華航高層指出，與中國南方航空、東方航空與國際航空正就兩岸航線共用班表事宜進行協商，近期內將在共飛的航線建立共用班表的聯營合作，藉以提高班次，提高市場競爭能力，旅客也將因而獲得更多的航班選擇彈性。另華航預計今年下半年就會正式簽署加入天合聯盟，一年後透過聯盟12家會員公司建立的航空網路，大幅提升客源與外籍旅客比重，提升全球競爭力。
　　華航在兩岸航線與南航、東航、國航原本就簽有戰略夥伴協議，這次兩岸空運協議開放可共用班表，華航的華南航線計畫與南航，華東航線計畫與東航，華北航線計畫與國航合作。目前與南航的談判進度最快，有機會在本月中華航與南航的互換空姐活動期間，雙方高階取得共識並簽署相關文件，屆時華航在兩岸主要航線都將因而擁有倍數的航班供旅客選搭。
　　另華航董事長魏幸雄在2001擔任美洲處長時，多次飛到亞特蘭大，爭取與天合聯盟成員之一的美國達美航空合作，03年與達美展開合作，並擴大到雙向共用班號，05年成為天合聯盟的觀察員，今年下半年將正式加入該聯盟。
　　目前天合聯盟成員除了西北與達美，還有法國航空、荷蘭航空與大韓航空與中國南方航空、越南航空等，中國東方航空也已經簽署加入，目前正接受輔導。華航簽署加入後也需要有約一年的輔導期來建立與聯盟成員相同的系統與服務標準，隨後將正式參與聯盟業務。
　　華航預計明年第4季將透過聯盟形成的聯合服務網，每天提將可供 1.6萬以上的航班，通往162個國家、841個城市，屆時華航全球競爭力將大幅提升。