因為今天有新聞說柯P 搭機坐逃生門的事情，所以有朋友問了我關於飛機上逃生門的一些知識，害我手癢，來告知大家一下下。台灣人果然看事情都只看到一半，都只知道那個位子特別大，坐起來一定很舒服，那你知道你的義務嗎？
逃生門的座位，顧名思義，當然就是在逃生門出口旁的位子，為了逃生順暢，因此逃生門旁必須淨空，不得有阻礙逃生的東西，所以，逃生門旁的那一排座位，當然就是前面空空，什麼都沒有，所以才會特別大，也很好伸腿。但這個位子可不是每個人都能坐的喲！！
為什麼呢？坐逃生門旁的座位的旅客，有義務在緊急狀況下，協助空服人員引導旅客逃生噢！因此有以下限制（各家航空公司都一樣）：
（1）旅客必須會說流利的英文。
因為一個國際航班裡，有好幾個國籍的旅客，為了要與所有旅客溝通，因此要會講國際共通語言：英文。這點客人常常誤會航空公司對外國人比較好，認為航空公司都把大位子劃給外國人，本國人都要不到。其實，應該要怪你自己英文不好。
（2）旅客不得是老人、殘障或小孩子。
也就是說，旅客必須四肢健全，行動自如，不須別人幫忙，才可以坐在這裡。理由很簡單，老人都要別人扶了，還要他去協助逃生嗎？小孩子遇到緊急狀況就先嚇哭了，還會協助他人逃生嗎？殘障就不用講了吧！？
旅客常常要求：「我父母親年紀大了，要搭長途飛機，能不能給他們逃生門的位子，讓他們坐得舒服點？」，很抱歉，我知道你很孝順，但不能給。
旅客又說：「我身體不太舒服， 可不可以給我逃生門的位子？這樣我比較不會影響別人？」，很抱歉，我不能給，而且我建議你別搭機了，回家看醫生吧！你頭痛、肚子痛、腳痛、手痛、脖子痠、屁股痛、指甲痛、耳朵痛，反正統統不給不給不給！
（3）旅客也常說：「我想坐逃生門的位子，因為離逃生門最近，逃生最快。」，很抱歉！坐逃生門位子的旅客，反而是最後離開的旅客，因為你要先協助別人逃生。
只要你符合以上，基本上就可以坐在逃生門的位子。當然有些航空公司還有其它的規定，例如：大陸籍的航空公司規定，坐逃生門的旅客要同時會英文、中文兩種語言。美籍的D航空，甚至規定，搭逃生門的旅客，必須是單獨旅行者。因為如果是有親友同行的話，當發生緊急狀況時，該旅客一定只幫助親朋好友，不會幫助別人，所以單獨旅行者最好。
那又有人要問了，逃生門的位子很難要欸！！你們航空公司都不給我，我明明符合條件！！你們都黑箱作業！！
那來告訴你，逃生門那一排的位子真的不多。波音747-400, 波音 777, 只有 12個位子（比例是約 1/30）；波音 737/空中巴士 A320／A321，也是 12 個位子（比例約是 1/12）； 空中巴士 A330，只有 8 個（比例約 1/34）； 空中巴士 A340 則根本沒有。如果你想要坐在逃生門的位子的話，那麼請你早點到機場，最好是一開檯（起飛前2小時以上）就辦理，才容易要得到。常常其實開檯五到十分鐘後，就全被要光光啦！台灣人那麼不守時，喜歡拖拖拉拉，還以為起飛前一小時有到機場就好，CHECK－IN也晚到，登機也晚到，怎麼可能要得到逃生門的位子呢？起飛前40分鐘關檯，那麼起飛前一小時，就是關檯前20分鐘嘛，只剩20分鐘了，你以為還會有什麼好位子啊？
旅客常常說：「不是還有一小時嗎？我那麼早來，怎麼什麼都沒有，靠窗也沒有，靠走道也沒有，你們公司真爛，下次再也不搭了！」，我告訴你，是你自以為自己早來，其實你根本算晚來。
還有，請注意，航空公司劃位櫃檯一排有好幾個，同時都在劃位，只要一個櫃檯劃掉一個，排第二個的旅客，馬上就全部沒有了。尤其是班機客滿的時候，為了符合逃生門的旅客條件限制，其實航空公司會在一開檯時，就強力推銷，趕快優先把逃生門的位子全部劃出去給面前符合條件的旅客，以免製造關檯時的麻煩。
再者，航空公司不會開放逃生門座位給「網路自助劃位」或「事先選位」的旅客，理由是沒見到旅客本人，無法知道旅客狀況，就算你身強體健，你也可能在搭機的前一天突然腳扭到。OK 的旅客，其實可以早點到機場當場要求更換。
再說，早起的鳥兒本來就有蟲吃，很公平。例如：17:00 起飛的班機，你應該 14:30 就要到了！才會有逃生門的位子，而且，可能 14:40 就全部沒有了。
這樣，旅客們，你現在知道為什麼這些位子這麼快就沒有了嗎？坐逃生門旁座位有什麼特權嗎？根本沒有！！
想坐逃生門的人，請加強您的英文能力，還有別生病，然後早點到機場，就可以有很大的機會要求到逃生門的位子，當然，我沒說百分之百一定拿得到喔，哈哈！
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