Erik Huang เจตรินทร์ 聊泰文

　前兩天西北航空發生了驚險空中驚魂，飛機差點被恐怖份子炸掉了。這件事真是大條，現在全世界又在針對飛美班機加強安檢了，當然也包含桃園機場，本公司當然也不例外。
　新的第二次安檢在３樓進入登機門口前進行，不但要脫衣脫鞋，所有手提行李要打開檢查，所有人要用金屬探測器再掃過一次才放行，造成班機延誤也在所難免。昨天一位台籍旅客，氣呼呼地過了安檢之後，下了樓梯到登機室內跑到我們櫃檯前，劈頭就問：＂你們倒底打算幾點飛啊！＂，沒頭沒尾問得我們一頭霧水。後來才知道她抱怨樓上安檢排隊人龍太長，安檢太嚴格，抱怨安檢人員不足，所以能唸的她全唸了！
　終歸一句話，不過是她不耐久候，候出一肚子氣罷了！什麼都能拿來抱怨。
　一個班機已經配置５個安檢人員了，她還想怎樣？機場的設置就是這樣，安檢再多也沒用因為儀器數量有限；再則，如果你又要檢查，又不要長長的人龍，又不要久候，那你要我們派２０個安檢在那邊嗎（算每個安檢負責２０個旅客好了）？２０個安檢光站的地方都沒有了還安檢咧！再說，飛美國的班機就只有我們小藍藍往洛杉磯一班嗎？我們小藍籃還有飛紐約只差１５分鐘欸，同一時間敵航小綠綠也有美國班機呀，這麼多航班，那你要我們派幾個人你才滿意呢？你以為只有你一個人會去美國啊？機車就別去了，想回頭的話沒人擋妳！
　真的是掃到颱風尾！
　這種非常時期，旅客還在　＂一切以自身利益考量＂，真的是台灣社會長期撕裂政客鬥爭所教育出來的，超級自私的心態！台灣人從不看大環境大狀況，永遠只在看自己，永遠都在責怪別人，小鼻子小眼睛，一點為大局著想的胸懷都沒有！
　
　好啦！至於你們或許會想知道，班機倒底因安檢延誤多久呢？告訴各位，只有１５分鐘而已。（班機載客率９成左右）