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也就是說, 搭華信航空的班機的話, 不會再碰到螺旋槳飛機了。
為提升服務並簡化機種，5月底華信航空FK-50機隊在執行最後一趙由馬公飛往台中任務後，隨即正式退休，劃下句點。配合機隊汰舊換新和日新月異的時代，華信航空自6月起陸續引進104人座的Embraer E190機型，截至今年5月底已引進5架，預計到2009年時總數將達8架，屆時FK-100機隊亦隨之汰盡，未來華信航空將僅使用B738及E190兩種機型，以達到簡化機種及經濟效益之提升。華信航空國內全航線以噴射客機提供飛航服務，對於離島航線班次及運量的提升大有助益。此外，因應暑假離島航線需求轉殷，華信航空亦將爭取更多之東部、離島航線，並增飛加班機來滿足市場需求。
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