Erik Huang เจตรินทร์ 聊泰文

話說，昨天我們桃園機場也發生了一件嚇屎我們的事情....
中國東方航空的班機，雖然旅客＂應該是＂已經到齊了，但一般來說，地勤要再確認一次登機證數目無誤，才能跟空服員確認登機旅客無誤、沒有上錯客或多上或少上、交接並關門。但昨天我們還在登機門口確認登機證的時候，裡面的東航空服員居然已經自行把飛機門關上了。這.......留下在空橋的同事傻眼地看著　＂已經＂　關上的飛機門......還好其實文件都已經事先上機了，登機證後來也確認正確。
(通常，飛機門關上後，地勤人員不會輕易地敲門要求再開。因為空勤人員可能已經把安全鎖扣上，若他輕忽又打開飛機門，就會造成緊急逃生筏突然充氣射出，若正好又打到外面的地勤人員，是可能致死的! 所以地勤看到門關了，只能望門興嘆。)

2010-04-26 新聞速報 【中廣新聞／中廣新聞】
日本國土交通省指出，一架大陸中國國際航空公司的班機，昨天中午在未獲得機場航管人員許可情況下逕行在成田機場降落，幸好當時機場起降飛機班次不多，沒有對安全造成影響。

共同社報導，這架由大連飛往成田機場的國航951次航班波音737班機，可能錯誤設定了無線電頻道，機場航管人員無法與他們聯絡上。當時飛機本身也並沒有發生故障，飛機在未獲得航管許可下，就直接降落機場跑道上。

幸好當時成田機場起降航班不密集，951次航班與前一架降落的飛機之間相隔了3分鐘，當951降落時，前一架降落的飛機已經從跑道轉入滑行道，才不致於發生安全威脅。951班次上面155人也都無人受傷。