**長榮航空宣布,5月起停航桃園-高雄之間的接駁機航線,我猜大概是4月15日發生爆胎事件影響了機隊調度的結果,因為聽說那架飛機爆胎的碎裂物嚴重損害到飛機主體結構,飛機可能無維修價值。屆時華航將成為獨家經營此航線的業者。但同時,華航也宣布,將會將接駁航線由每日6班減為每日4班。
**長榮航空宣布,6月起停航台北-孟買航線,原因是自前年10月開航以來載客率不如預期。
**華航預期,若兩岸航線包機正常化,屆時台港航線將會因應旅客移轉到直航航班的關係而減少。估計會由每日目前18班大幅減至每日8班。機隊同時轉移至直航航班,主力將放在北京、上海、廣州、廈門四航點。
arrow
arrow
    全站熱搜

    Erik เจตรินทร์ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()